SATELITNEWS.COM, TANGERANG—Pemerintah Provinsi DKI Jakarta memutuskan tarif layanan TransJakarta rute Blok M–Bandara Soekarno-Hatta sebesar Rp 15.000. Tarif tersebut mulai berlaku pada 1 September 2026 setelah layanan sebelumnya menjalani masa uji coba.
Penetapan tarif tersebut dilakukan melalui Keputusan Gubernur DKI Jakarta Nomor 685 Tahun 2026 tentang Tarif Pelayanan Angkutan Umum TransBandara Rute Blok M–Bandara Soekarno-Hatta yang ditetapkan pada Jumat (31/7/2026).
Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Budi Awaluddin mengatakan, besaran tarif ditetapkan setelah pemerintah menerima masukan dari berbagai pihak, mulai dari PT Transportasi Jakarta (TransJakarta), Pusat Riset Transportasi dan Logistik Universitas Indonesia (Polar UI), Litbang Kompas, akademisi, masyarakat, hingga Dewan Transportasi Kota Jakarta.
Budi menegaskan, tarif Rp 15.000 bukan merupakan kenaikan, melainkan penetapan tarif resmi setelah layanan selesai menjalani masa uji coba.
“Ini bukan kenaikan. Sebelumnya layanan masih dalam masa uji coba. Jadi ini merupakan tarif penetapan dalam rangka perlindungan sosial,” ujar Budi di Balai Kota Jakarta, Jumat (31/7/2026).
Direktur Utama PT Transportasi Jakarta (TransJakarta) Welfizon Yuza mengatakan, layanan TransBandara rute Blok M–Bandara Soekarno-Hatta telah beroperasi sejak 12 Maret 2026 dengan skema tarif uji coba.
Baca Juga: Abu Vulkanik di Bandara Soekarno-Hatta Tetap Diawasi
“Sebelum-sebelumnya itu tarifnya masih namanya tarif uji coba. Jadi bukan kenaikan sebenarnya hari ini, tapi penetapan. Ya, jadi penetapan tarif untuk layanan Blok M ke Soekarno-Hatta,” ujar Welfizon.
Sejak mulai beroperasi, layanan tersebut melayani lebih dari 55 ribu pelanggan setiap bulan atau sekitar 1.800 hingga 1.900 penumpang per hari. Untuk mendukung operasional, TransJakarta mengerahkan 13 armada dengan headway sekitar 20 menit.
Menurut Welfizon, rute Blok M–Bandara Soekarno-Hatta memiliki panjang sekitar 64 kilometer dengan biaya operasional sekitar Rp 70.000 per penumpang. Penetapan tarif mempertimbangkan struktur biaya, willingness to pay, ability to pay, serta hasil survei kepada masyarakat.
“Karena kalau kita lihat dari pusat kota ke bandara itu sudah ada beberapa moda, dan ini menjadi alternatif buat masyarakat,” katanya. (rmg)
