SATELITNEWS.COM, TANGERANG—Momen mudik Lebaran 1445 Hijriah dipredikasi bakal diwarnai adanya lonjakan pergerakan masyarakat. Merujuk hasil survei Badan Kebijakan Transportasi bekerja sama dengan Badan Pusat Statistik (BPS), Kementerian Komunikasi dan Informatika serta melibatkan para pakar dan akademisi di bidang transportasi, pergerakan masyarakat secara nasional berpotensi mencapai 71,7 persen dari jumlah penduduk Indonesia, atau sebanyak 193,6 juta orang.
Angka tersebut melonjak drastis dibandingkan pergerakan masyarakat pada masa Lebaran 2023, yakni 123,8 juta orang. Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengatakan, hasil survei ini telah dilaporkan kepada Presiden Jokowi, juga telah diinformasikan kepada stakeholder terkait, seperti kementerian/lembaga, Pemerintah Daerah, Korlantas Polri, BUMN dan swasta.
“Melihat gambaran kondisi tersebut, kami melakukan langkah persiapan baik secara operasional maupun kebijakan dalam pengendalian, pengaturan transportasi dan penanganan secara komprehensif bersama,” kata BKS-sapaan akrab Budi Karya Sumadi di Jakarta.
Dia memastikan, Pemerintah akan memberlakukan kebijakan yang efektif untuk mengantisipasi terjadinya lonjakan pemudik. Terutama yang mengakibatkan kepadatan di simpul dan di ruas jalan melalui pola perjalanan, pola transportasi dan pola lalu lintas.
“Pengaturan waktu mudik, penyelenggaraan diskon tarif transportasi massal untuk mudik lebih dini, mudik gratis, rekayasa lalu lintas, diskon tarif jalan tol, hingga pengaturan lalu lintas terutama pada daerah yang berisiko terjadi kepadatan luar biasa akan kami lakukan,” jelas BKS.
Eks Dirut Angkasa Pura ll ini mengungkapkan, berdasarkan hasil survei, daerah asal perjalanan terbanyak, yaitu Jawa Timur sebesar 16,2 persen (31,3 juta orang), disusul Jabodetabek 14,7 persen (28,43 juta orang), dan Jawa Tengah 13,5 persen (26,11 juta orang).
Baca Juga: Pemkot Tangerang Kerja Sama Pengembangan SDM Transportasi dengan Kemenhub
Sementara, untuk daerah tujuan terbanyak, yaitu Jawa Tengah 31,8 persen (61,6 juta orang), Jawa Timur 19,4 persen (37,6 juta orang), dan Jawa Barat sebesar 16,6 persen (32,1 juta orang). Sedangkan minat masyarakat terhadap pemilihan penggunaan angkutan untuk mudik Lebaran terbanyak adalah kereta api sebesar 20,3 persen (39,32 juta), disusul bus 19,4 persen (37,51 juta), mobil pribadi 18,3 persen (35,42 juta) dan sepeda motor sebesar 16,07 persen (31,12 juta).
“Minat masyarakat tersebut juga dipengaruhi beberapa faktor, antara lain tidak adanya Covid-19, ekonomi keluarga, cuti bersama, liburan anak sekolah, peningkatan kualitas dan kuantitas sarana prasarana transportasi, serta kondisi cuaca,” ungkap BKS. Adapun perkiraan puncak hari mudik berdasarkan pilihan masyarakat adalah H-2 atau Senin (8/4/2024), bersamaan dimulainya cuti bersama dengan potensi pergerakan 26,6 juta orang (13,7 persen).
Sedangkan perkiraan puncak hari balik adalah H+3, yakni Minggu (14/4/2024) dengan potensi pergerakan 41 juta orang (21,2 persen). Wakil Pemberdayaan dan Pengembangan Wilayah Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Pusat Djoko Setijowarno mengatakan, berkaca dari mudik tahun-tahun sebelumnya, ada lima hal yang perlu mendapat perhatian pemerintah.
Pertama, pengaturan rest area di jalan tol. Kedua, pengelolaan atau manajemen Pelabuhan Penyeberangan Merak-Bakauheni. Ketiga, keselamatan pemudik yang menggunakan sepeda motor sangat rentan kecelakaan lalu lintas. Keempat, menggencarkan Program Mudik Gratis. Kelima, jalur atau jaringan jalan yang akan digunakan untuk mudik.
Terkait mudik gratis, Djoko meminta kuotanya ditambah. Pendaftaran, sebaiknya juga satu pintu. Hal itu penting agar kursi yang telah dipesan dapat dipastikan terisi oleh penumpang. “Karena pada Lebaran periode-periode sebelumnya, banyak kursi bus kosong lantaran pemudik lebih memilih penyelenggara mudik gratis yang memberikan hadiah kepada penumpang,” kata Djoko.
Selain menambah kapasitas mudik gratis dan pelayanan pendaftaran satu pintu, Pemerintah juga perlu membuat program mudik gratis untuk masyarakat miskin atau prasejahtera. “Karena mereka adalah warga yang sebenarnya sangat butuh pulang dalam setahun sekali ketimbang warga lainnya. Jadi, perhatian mudik gratis itu harus mulai diatur dari,” jelasnya. (rm)
Baca Juga: Dua Jalur MRT Akan Masuk ke Banten
